在全球航运市场中，运费一直是影响贸易成本和供应链效率的关键因素。
近年来，由于多种复杂因素的交织，运费波动频繁，给全球贸易带来了诸多不确定性。
近日，著名海事咨询机构德鲁里（Drewry）发布了一项预测，
指出2025年的全球集装箱运费将继续维持高位，这一预测引发了广泛关注。
1.运费保持新高的因素
但这些新增运力很可能被市场的进一步混乱所抵消，导致托运人难以获得喘息之机。
1. 美国东海岸港口罢工
德鲁里在其报告中提到，尽管目前罢工威胁有所缓解，但未来仍存在不确定性。
为了评估罢工对运费的影响，德鲁里制定了两种情景模型：一种是发生罢工，另一种是不发生罢工。
然而，令人惊讶的是，在这两种模型中，运费都预计将继续上涨。
2. 排放交易系统碳税的增加
从2023年1月起，排放交易系统的碳税将增长75%，这无疑将增加航运企业的运营成本，进而推高运费。
此外，随着全球环保意识的提高和碳排放法规的日益严格，航运企业将面临更大的环保压力，这也将对其运营成本产生影响。
2. 航运市场供需关系的影响
德鲁里指出，尽管2025年将有大量新运力投入市场，但这些新增运力很可能被市场的进一步混乱所抵消。
这种混乱可能源于多种因素，如港口拥堵、船舶延误、供应链中断等。
这些因素将共同作用于航运市场，导致供需关系失衡，进而推高运费。
2.运费持续高涨会带来什么影响
1.运营成本增加
运费是物流行业的主要成本之一。当运费保持高位时，物流企业的运营成本将显著增加。
这可能导致物流企业需要提高服务价格以维持利润，进而影响到整个行业的价格水平。
2.供应链稳定性受影响
高运费可能导致供应链的不稳定性增加。
一方面，高昂的运费可能使得物流企业难以承担，进而影响到货物的及时运输和交付。
另一方面，运费上涨可能导致部分货物被延迟或取消运输，进一步影响到供应链的稳定性。
这种不稳定性可能对企业的生产计划和销售计划产生负面影响。
3.市场竞争格局变化
运费保持高位将加剧物流行业的市场竞争。
一方面，高昂的运费可能使得部分小型企业难以承受，进而退出市场。
另一方面，大型企业可能通过优化运营、提高效率等方式来降低成本，从而在竞争中占据优势。
这种竞争格局的变化可能导致物流行业的市场集中度提高，进一步影响到行业的整体发展。
